İstanbul - Eskişehir Trenle Yolculuğun Karbon Ayak İzi

İstanbul ile Eskişehir arasında tren seçerek sefer başına yaklaşık 44.4 kg CO₂ tasarruf edersin (tek başına arabaya kıyasla). Bu, yaklaşık 1.8 ağacın bir yılda absorbe ettiği miktara denk geliyor. Kaynak: IRENA, EEA — kişi başı ortalama değerler.

Ulaşım türlerine göre CO₂ kıyaslaması

İstanbul - Eskişehir (~362 km demiryolu / 330 km karayolu) için kişi başı tahmini CO₂ salınımları:

🚆
Tren (YHT)
5.1 kg
14 g CO₂/yolcu/km
en düşük
🚌
Otobüs
8.2 kg
25 g CO₂/yolcu/km
🚗
Araba (1 kişi)
49.5 kg
150 g CO₂/yolcu/km
🚙
Araba (4 kişi)
12.5 kg
38 g CO₂/yolcu/km
✈️
Uçak (iç hat)
103.2 kg
285 g CO₂/yolcu/km
🌳 Tren seçerek 44.4 kg CO₂ tasarruf Bu, yaklaşık 1.8 ağacın bir yılda absorbe ettiği CO₂'ye denk. Uçağa kıyasla tasarruf: 98.1 kg.

Hesaplama nasıl yapılıyor?

Kişi başı CO₂ salınımı tahminleri uluslararası kaynaklardan alınmıştır:

Hesap: mesafe_km × g_per_km / 1000 = kg CO₂. Gerçek değerler tren tipine, doluluğa, elektrik üretim karışımına göre değişebilir.

Neden tren bu kadar düşük? Türkiye'deki YHT ve ana hat trenlerinin büyük kısmı elektrikli sistemle çalışır. Elektrik üretimi karışımına bağlı olmakla birlikte, kişi başı ortalama salınım uçak ve özel araçtan kat kat azdır.

İstanbul → Eskişehir alarmı kur

Trenle daha az CO₂ üreterek seyahat et. Bilet bulamazsan biletalarmı'na alarm kur, boş koltuk açıldığı an haber al.

Bu rotaya alarm kur →

Sürdürülebilir seyahat ipuçları

İstanbul - Eskişehir Karbon Ayak İzi SSS

Bu rota için trenle CO₂ salınımı ne kadar?

İstanbul - Eskişehir arası (362 km demiryolu) trenle yaklaşık 5.1 kg CO₂ üretir (kişi başı). Hesap: 14 g/yolcu/km × 362 km.

Trenle araba arasında ne kadar fark var?

Tek başına arabayla yaklaşık 49.5 kg, trenle 5.1 kg. Tren seçerek yaklaşık 44.4 kg CO₂ tasarruf edersiniz — yaklaşık 1.8 ağacın yıllık absorbe ettiği miktara denk.

Uçakla kıyaslarsak?

İç hat uçuşu yaklaşık 103.2 kg CO₂ üretir; tren 5.1 kg. Tren seçerek 98.1 kg CO₂ tasarruf edersiniz.

Bu rakamlar nereden geliyor?

IRENA (International Renewable Energy Agency) ve EEA (European Environment Agency) tarafından yayımlanan ortalama kişi başı salınım verilerine dayanır. Türkiye'ye özgü tren karışımı (elektrik üretim profili) hesaba dahil edilmediği için gerçek değer ±%15 sapabilir.

Veri kaynağı: CO₂ salınım tahminleri IRENA (International Renewable Energy Agency) ve EEA (European Environment Agency)'in yayımladığı ortalama kişi başı değerlerine dayanmaktadır. Gerçek salınım tren tipine, doluluğa, elektrik üretim karışımına göre değişebilir. Hesaplamalar tahmini olup mutlak doğrulukta değildir; fikir vermek amacıyla sunulmuştur.